有从业者坦言，零碳佛山当地产业众多，零碳从家具、家电到建材都有庞大的规模，货车从佛山走出去不愁货源，但去往全国各地之后，当地不一定有返程的货物提供给司机，这是一个非常大的问题。

秀屿区依托中国银饰之乡升级工艺美术产业上世纪90年代初，排放秀屿区上塘人从推销金银首饰和模具开始，在上塘初步形成珠宝一条街。去年5月份，大阪电池动力莆田木雕入选国务院批准的第三批国家级非物质文化遗产名录扩展项目名录，大阪电池动力至此，莆田已拥有世界级文化遗产1个，国家级7个，省级19个，市级保护名录134个。

近三年来，世博工艺美术已成为莆田发展最快的传统产业。燃料这种创新的投资方式吸引在外从事金银珠宝首饰加工的企业回乡投资。项目建成后，客船开工预计到2017年，海西文创城总产值将达到200亿，创税收22亿，其中，作为主导产业的文化创意产业，可创产值约120亿，实现再造一个涵江。

同时，建造莆田市大力打造工艺美术特色品牌，目前已获得了五个全国性区域品牌，是全国荣获工艺美术区域品牌最多的城市之一。秀屿区在抓好上塘珠宝城规划建设的同时，零碳创新招商引资方式，采取龙头企业牵头，联合众多加工企业以组团投资的方式进驻上塘珠宝城。

城厢区发挥人才效应助推工艺美术发展城厢工艺美术产业的主体是雕刻，排放要雕出精品，需要专业技术人才。

据了解，大阪电池动力海西文化创意产业城项目是去年的省级重点预备项目，大阪电池动力该项目东侧毗邻福厦高铁，西侧临近向莆铁路，南侧紧靠规划中的荔城路，北侧以囊山山麓为界，总规划面积13.2平方公里。而瓷砖等建材产品，世博体积不大，但是重量大，有可能装不满整车就会达到货车的最高载重。

燃料所以专线物流的货物整合装载可以降低不少运输成本。物流行业分析人士预测，客船开工随着经济持续向好发展，市场需求会越来越旺盛，未来将会迎来更高增长。

段玉谈到，建造以往佛山当地的物流企业只负责将家具产品从佛山送到各地，建造而在几年前，很多物流公司开始转型，从单纯运输开始借助数字货运平台，转变为做物流生态服务。我们现在的物流分两部分，零碳电商渠道的货物零散，零碳多是通过当地的专线物流公司运输，而运往全国各地经销商和大客户的家具，基本上是通过运满满或者货车帮这类平台找车。